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此外,在油轮导航员和船舶交通服务中心请求护卫舰采取走动避免碰撞时,护卫舰船员仍把油轮当成固定物体,并误以为本身正与雷达中展现的其他船只通话。 新华社奥斯陆11月29日电
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  此外,在油轮导航员和船舶交通服务中心请求护卫舰采取走动避免碰撞时,护卫舰船员仍把油轮当成固定物体,并误以为本身正与雷达中展现的其他船只通话。

  新华社奥斯陆11月29日电(记者梁有昶 张淑惠)挪威事故调查委员会29日发外的初步调查通知表现,本月早些时候发生的挪威海军护卫舰和在马耳他注册的希腊油轮相撞事故能够是人造因素造成。

义务编辑:吴金明

  通知指出,事故发生前,“暗尔格·英斯塔”号护卫舰的船员未能把正在离港的“Sola TS”号油轮上的灯光与岸上的灯光分辨开来,误以为该油轮是一个固定物体。首航后的油轮不息操纵甲板灯光意味着护卫舰船员无法望到油轮上的导航灯。

  挪威事故调查委员会强调,这是一份初步调查通知,能够与原形仍存在偏差。调查人员还需进一步深入调查。

  11月8日早晨,挪威海军“暗尔格·英斯塔”号护卫舰和在马耳他注册的“Sola TS”号油轮在挪威西部城市卑尔根西北约50公里的斯图雷油港附近海域相撞,造成军舰上8人受伤。军舰左侧被撞出大洞,船体大量进水。油轮只受到细幼毁伤,异国造成原油泄露。(完)

  原标题:(国际)挪威军舰撞船事故或由人造因素造成

  这份通知说,初步评估认为此次事故并非由单一走为造成,而是牵涉“一系列相互作用的复杂因素和情形”。就现在的调查情况来望,异国发现技术编制有展现故障的情况。

  

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